Vamos a volar en nuestra bicicleta
Esto no sólo genera graves problemas ambientales. El uso del automóvil, con el tiempo, ha hecho de la ciudad un lugar que ya no es para las personas. El auto en la ciudad genera ruido, accidentes, tráfico, caos… Las ciudades ahora se construyen para los carros. Cada vez hacen calles y avenidas más grandes, más anchas y con muchos carriles, se hacen calles a desnivel, estacionamientos por todos lados… y las banquetas cada vez se hacen más angostas (si es que las hay) las personas tienen que caminar cuidándose todo el tiempo de no ser arrolladas por un automóvil, tienes que subir muchas escaleras para llegar a puentes que les permitan cruzar la calle por donde pasan autos, así como manadas, a toda velocidad.
Llegamos a un punto en el que creo es necesario actuar ya, empezar a hacer algo para cambiar esta mentalidad de millones de personas de tener que usar su automóvil todo el tiempo, aún sea para viajar 5 o 10 cuadras. ¿Cuál es una solución? ¡La bicicleta!
La bicicleta no es peligrosa, no representa un riesgo para el usuario ni para los demás tan grandes como el carro; favorece la salud de quien la usa, se ha demostrado que favorece la tasa de mortandad hasta un 40%; una bicicleta es barata, no necesita gasolina ni tantos gastos de manutención como un carro; usar la bicicleta reduce síntomas de depresión, promueve el civismo en la sociedad; NO PRODUCE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA; no es ruidosa como el auto; ocupa un espacio público mucho menor que el auto... la bicicleta es más humana…

Sé que en ciudades grandes como Guadalajara, es casi imposible usar la bicicleta para cruzar distancias tan largas como las que existen aquí (también cosa que le debemos al automóvil) pero existen alternativas… El gobierno podría poner ciclovías por toda la ciudad y podría adaptar el transporte urbano (los camiones urbanos, el metro, el macrobús…) para que las personas puedan llevar ahí sus bicicletas cuando vayan a hacer un recorrido muy largo, y que al bajar del transporte público, puedan continuar su recorrido en bicicleta.
Sé que en ciudades grandes como Guadalajara, es casi imposible usar la bicicleta para cruzar distancias tan largas como las que existen aquí (también cosa que le debemos al automóvil) pero existen alternativas… El gobierno podría poner ciclovías por toda la ciudad y podría adaptar el transporte urbano (los camiones urbanos, el metro, el macrobús…) para que las personas puedan llevar ahí sus bicicletas cuando vayan a hacer un recorrido muy largo, y que al bajar del transporte público, puedan continuar su recorrido en bicicleta.
Todavía me pregunto por qué aquí no se hace esto. Se ha hecho en muchas otras ciudades del mundo. Es algo barato, mucho más económico que construir avenidas para carros; traería muchas ventajas también para el gobierno, sería una disminución en el gasto público en cuanto a obras, en cuanto a salud pública (no existirían tantos casos de obesidad, diabetes, hipertensión… que son problemas graves en México). Las ciclovías (a diferencia de las calles para transporte motorizado) también pueden ser usadas por personas con patines, patinetas, o personas caminando! Yo creo que es una simple cuestión de cultura lo que tenemos que cambiar…
Si esto es algo que les parece buena idea, como a mí, entonces a lo mejor les interesará saber del segundo congreso nacional de ciclismo urbano, que tendrá lugar en Guadalajara. Será este 1, 2 y 3 de mayo en instalaciones de la UDG y la iteso, aquí puedes inscribirse y checar toda la información del evento: http://www.congresociclista.org/congreso.html
Creo que estará muy interesante, vendrán ponentes de distintas partes del mundo que son personas muy activas en esto de promover el ciclismo urbano, entre estas personas, una que me parece muy interesante, es el filósofo Óscar Patsí, que dice que las ciudades son para las personas y que deben ser transformadas, él ve las bicicletas como mariposas y los vehículos motorizados como rinocerontes, aquí está su blog por si gustan checarlo http://lacomunidad.elpais.com/la-revolucion-de-las-mariposas/posts
Bueno pues esto es todo, espero sus comentarios, espero verlos en el congreso y espero verlos en bicicleta. Hasta pronto.
*Todas las fotos las tomé mientras volaba en una bici (prestada solo con dejar mi credencial) en la vía recreativa en Guadalajara. Menos por supuesto la mía, que me la tomó Cristina, que aparece en la primer foto.


5 Comments:
CIUDAD PARA TODOS...
O CIUDAD PARA LOS CARROS???
Es injusto que nuestra ciudad sea disfrutada por una minoria.
porke no exigir nuestro derecho a la movilidad?
kien dijo ke la movilidad son solo los carros?
todos tenemos derecho a transitar seguros ya sea, en BICI,caminando, en patineta,patines...
en lo personal la BICI es una Maravilla por ke?? a diferencia de los coches
ayuda a la salud
no necesita
gastos de
manutención
necesita poco
espacio
el precio es
accesible
menos accidente
y mucho mas
leves
No es ruidoza
te pone en forma
lamentablemente como esta la situacion en nuestra ciudad,actualmente andar en bici no es muy seguro, ke podria hacer una bici ante un roce de un carro??? jaja (la riza no es precisamente de felicidad).
Por ke permitimos la exclusividad de la ciudad?.
mientras esperamos ke las autoridades se pongan las pilas.
aprovechemos la via recreativa (espero ke sea el principio de la transforcacion a una ciudad mas ecologica,saludable...)
paseen en los pocos lugares seguros
manifestemos nuestra necesidad de disfrutar la ciudad de forma segura.
Estoy de acuerdo con tgi
Y definitivamente tenemos ke organizar una ciclomanifestacion jajaja
ahora resulta ke los coches tienen mas derecho a la movilidad ke las personas...
cuantos modelos de coches,wow!!,
todos tiene un jetta al menos en la cabeza jajaj,el segundo piso del periferico muy transitado
pero ke hay de las personas???ke kieren o necesitan usar otros medios
komo la Bici, patineta, panites, kaminar...
(silla de ruedas ke no inventes los pobres no pueden disfrutar ni del centro historico,eso es injusto)
debemos exigir nuestro derecho a la movilidad
esos fueron unos megacomentarios jaja
Yo no estoy de acuerdo con ninguno de los de atras, tal vez con los que sigan despues de mi ¡viva el automovil! Que hueva haber llevado a mi abuelo muerto desde la funeraria al panteon municipal.
Danielote
somos victimas de nuestra propia busqueda por movilizarnos a grandes ditancias en cortos tiempos
es decir.. hemos descuidado tanto el transporte de corta distancia q ya no hay cabida entre las calles para eso
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